Париж. Часть I.

Поездка была пять лет назад, остались от этого города воспоминания как об очень живом и уютном. На улицах в центре дорожное движение очень веселое — кто громче пибикнул, тот и едет (чем-то напомнило Каир), мотоциклистов больше чем машин, все очень эмоционально и импульсивно. Парковки вдоль улиц — я так и не понял, как им это удается, но все машины упираются друг в друга бамперами. Т.е. если поставил, то до конца раб. дня. Нам гид посоветовал остерегаться разных доставщиков пиццы на мопедах, типа могут и по тротуару фигачить и сбить могут легко и дальше поехать. Все машины битые, мятые царапанные, просто жуть.

На улицах каждое кафе обязано иметь штендер с доской, где мелом должно быть написано меню. Европейцы видят особый кайф в том, чтобы попить кофейку на улице, французы особенно (за барной стойкой кофе стоит 1 евро, за столиком рядом — 2 евро, выйти попить на улицу под новесом — 4 евро), в чем прикол, я так и не понял. На оживленных улицах во-первых пыльно, во-вторых шумно и в третьих загазованно, мало чем в этом плане от нас отличается.

Законодательством запрещено иметь занавески на окнах не белого цвета со стороны окна. На фотках можно это наблюдать повсеместно. Также часто встречаются «шипованные» подоконники и другие выступающие фасадные части, чтобы птички не садились и не гадили (на паре фоток я это явление запечатлил). Улицы моют специальные клининговые машины (у нас такие только внутри торговых центров встречаются, да и то редко). Центр Парижа довольно плотный и его можно при желании пройти за день от края до края (11 км). Планировка застройки такая, что параллельных улиц немного, все под углом, поэтому трудновато запоминать путь. С третьего этажа Э-башни (380 м)открывается вид на 92 км.

























Часть вторая.